Mogelijke versoepeling van geluidsnormen rond laden en lossen bij grotere supermarkten
› Nieuws
Regelmatig wordt de VLAREM-regelgeving aangepast en sinds enkele jaren gebeurt dit op een meer gestructureerde manier, namelijk via de zogenaamde VLAREM-treinen. Nu is er weer zo’n trein, de zgn. zomertrein 2015. De ontwerpteksten hiervoor liggen momenteel ter consultatie.
Eén van de aanpassingen in de nieuwe regeling is een nieuw kader van geluidsnormen, die de belevering van grotere supermarkten in de ‘dagrand’ mogelijk moet maken. Het gaat dan meer bepaald over leveringen tussen 6 en 7 ’s morgens en tussen 19u en 23u ’s avonds.
Het is nog maar om een ontwerp, maar het nieuwe geluidskader zou enkel van toepassing zijn op supermarkten die via rubriek 16.3.1 van bijlage I van VLAREM zijn ingedeeld als een hinderlijke inrichting omwille van de koelinstallaties.
Een bijkomende beperking van de scope is dat, om gebruik te kunnen maken van het aangepaste geluidsnormenkader, de supermarkt uitgerust moet zijn met een bedrijfseigen laad- en losplaats . Voor het uitvoeren van manoeuvres met een vrachtwagen en het laden en lossen van de goederen zelf worden aparte geluidsnormen voorzien wegens de verschillen in de dynamiek van het geluid dat zij produceren.
Voor kleine supermarkten, die niet als hinderlijke inrichting zijn ingedeeld in VLAREM, zijn er op gewestelijk niveau geen bijzondere geluidsnormen van toepassing en is het uitwerken van een kader in de VLAREM-regelgeving niet nodig.
